|
|
|
|
|
|
|
V letech 1957 - 1962 bylo vyrobeno v sedmi sériích celkem 835 lokomotiv typu BN 150. Kromě dodávek pro Československo, které zahrnovaly celkem 450 kusů pro průmyslové podniky a 167 kusů pro ČSD, též se tyto malé spolehlivé lokomotivy vyvážely do řady států včetně mimoevropských (NDR, Bulharska, Polska, Rumunska, Číny, SSSR, Albánie a Iráku). Lokomotivy byly určeny zejména pro dopravu a lehký posun v průmyslových podnicích, malých železničních stanicích a lokomotivních depech. Konstruktéři použili automobilový motor Tatra 111 a mechanickou převodovku odvozenou z převodovky Mylius motorových vozů M131.1, které umožňovaly snadnou obsluhu a hlavně údržbu. Lokomotiva byla vyrobena v roce 1962 pod původním číslem T211.0919. Po dosazení motoru Tatra 930-51 lokomotiva dostala označení T211.2009. |
