|
|
Železniční muzeum Výtopna Jaroměř Společnost železniční výtopna Jaroměř - společnost pro záchranu, obnovu a provoz historických železničních vozidel ● železniční muzeum ● muzejní vlaky |
|
|
Železniční muzeum Výtopna Jaroměř Společnost železniční výtopna Jaroměř - společnost pro záchranu, obnovu a provoz historických železničních vozidel ● železniční muzeum ● muzejní vlaky |
|
Ceník jízdného
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Plakátek jízd zvláštních parních vlaků 4.VI., 6VIII., 3.IX., 2011 |
Vlakový průvodce
|
|
Muzeum východních Čech, Železniční muzejní expozice sdělovací a zabezpečovací techniky, jízdy parníčkem, vodní elektrárna na Labi zvaná "Hučák", obří akvárium a akvapark.
Původně osada, později ves v roce 1659 prohlášena za město s tvrzí, která byla v 15. století přestavěna na zámek, Zámecká kaple Zjevení páně, nádražní budova ve stylu loveckého zámečku. Místo nástupu na naučnou stezku 1866, či cyklotrasy. |
Muzeum železniční sdělovací a zabezpečovací techniky |
|
Město Jaroměř vybudované na soutoku řek Labe, Úpy a Metuje povýšené na královské věnné město českých královen stejného významu jako Hradec Králové a Dvůr Králové nad Labem. V letech 1780 až 1791 bylo nedaleko Jaroměře postaveno pevnostní město Starý Ples, povýšeno na královské svobodné město, roku 1793 a přejmenováno na Josefov. Nástup na naučnou stesku bitvy 1866 směr Česká Skalice, Václavice, Náchodský zámek, nebo opačným směrem Smiřice, Hořiněves, Chlum. V tzv. století páry (1857-1859) dochází k vybudování významné železniční trati Pardubicko-liberecké se Svatoňovickou odbočkou. Jaroměřské nádraží společně s Libereckým bylo v době vzniku na této trati největší. Vedle nádraží v bývalém depu (výtopně) dnes provozuje občanské sdružení Společnost železniční výtopna Jaroměř druhé největší železniční muzeum na území České republiky s velkými sbírkami lokomotiv, vozů a dalších zařízení týkajících se železniční tématiky, které doporučujeme navštívit. Na základě předložení jízdenky z parního vlaku bude poskytnuta sleva na vstupném 20 Kč. Dále je možnost navštívit Pevnost Josefov s prohlídkou podzemí, Vojensko – historické muzeum v Josefově, Městské muzeum v Josefově, Městské muzeum v Jaroměři. |
Pohled přes řeku Labe na kostel sv. Mikuláše v Jaroměři
Josefovské náměstí s kostelem Nanebevstoupení Páně
Pevnost Josefov |
|
Vojenský hřbitov v Josefově |
|
Muzeum Boženy Němcové se stálou expozicí, Barunčina škola, muzeum textilní výroby v bývalém klášteře, muzeum bitvy 1866, která také probíhala v blízkém okolí zvaném „Na Bojišti“. Na naučnou stezku 1866 s vojenským hřbitovem a místy bojů můžete nastoupit u nádraží, a jedním směrem vás za-vede k Pevnosti Josefov, druhým směrem do Václavic případně až k Náchodskému zámku. Ve všech případech můžete využít jízdy parního vlaku k nástupu na naučnou stezku či k návratu. Naučná stezka Babiččino údolí vás zavede do Ratibořického údolí k zámku, Starému bělidlu, Rudrovu mlýnu, vodnímu mandlu. Další je Stezka Jakuba Míly, nebo Justynčina stezka a další pěší okruhy popsané na www.ceskaskalice.cz. (6. 8. 2011 proběhne v Ratibořicích sraz veteránů a spanilá jízda, která zajede i do žel. muzea v Jaroměři). Vedle nádraží se též nachází vodní dílo Rozkoš s kempem, vyhledávané pro rekreaci, vodní sporty a rybaření. Starkoč Východisko tur. cest směr Ratibořice, Václavice - Vysokov bojiště 1866 naučná stezka, nebo Náchod Švédské šance - Náchodský zámek. Václavice Možný nástup na naučnou stezku 1866 směrem na Vysokov, Náchodský zámek a k nádraží. Je zde možno nastoupit i na cyklostezku. Od nádraží či z naučné stezky daleký rozhled na jezero Rozkoš, Českou |
Náchodské náměstí se zámkem |
|
Rozkládá se na obou březích řeky Metuje a je přirozeným historickým, turistickým, správním a průmyslovým centrem celé oblasti. U nádraží je počátek naučné stezky bojů 1866, která vás provede centrem města, kde se nachází celá řada historických staveb, gotický kostel sv. Vavřince na Masarykově náměstí, stará barokní radnice, nová novorenesanční radnice, budova poštovního úřadu a další. Na vrchu nad městem je renesanční zámek s francouzskou zahradou. Dále můžete pokračovat po naučné stezce k Václavicím, České Skalici, Josefovu, Chlumu a Hradci Králové. K městu se vztahují díla Aloise Jiráska "Skaláci", "Na dvoře vévodském", "U nás" atd. Ve městě je regionální muzeum a galerie výtvarného umění. Náchod je hraniční město s přímou vazbou na polskou Kudowu Zdrój a další příhraniční polská lázeňská města. Taktéž je možný výlet k Jiráskově chatě, či Pevnosti Dobrošov. |
Pěchotní srub Můstek |
|
Původně vodní tvrz, později městečko, jež až do roku 1848 náleželo k náchodskému panství, ležící uprostřed půvabné krajiny na řece Metuji, při hranici s Polskem (Kladskem). V roce 1610 byla postavena zděná zvonice místo původní dřevěné, kostel Všech svatých byl kostelem náchodského děkanství. V letech 1713 – 1717 byl barokně přestavěn, z původní gotické stavby zůstalo pouze kněžiště s částečně dochovaným ostěním jednoho okna. V roce 1725 bylo na náměstí umístěno mariánské sousoší, jehož se používalo jako městského znaku. Většina obyvatel městečka a okolních obcí se živila zemědělstvím, doplňkovým zdrojem obživy bylo domácké tkalcovství. Vybudováním železnice z Chocně do Broumova (1875) nastává na Hronovsku mohutný rozvoj textilního a strojírenského průmyslu.. K městu Hronov se vztahují díla Aloise Jiráska. Při jízdě dne 6.8. 2011 bude začínat známý festival Jiráskův Hronov. |
V uvedených restauracích budou mít cestující na základě předložení jízdenky z parního vlaku v den jízdy slevu 10%
|
Jízdy jsou konány zatím za laskavé podpory měst Jaroměř, Smiřice, Českou Skalicí, Hronov a Královéhradeckého kraje, firem REBUS-T, Chládek & Tintěra, ČEZ, MBM rail s.r.o., ČD a.s., SŽDC |
