|
Výtopna Jaroměř |
|
Společnost železniční výtopna Jaroměř o posledním říjnovém víkendu zakončila svoji letošní sezónu dalšími zajímavými netradičními akcemi.
Jednou z
akcí, realizovanou přímo v Jaroměři, byla výstava historických salónních
vozů.
Druhým vozem byl výrobek VEB Wagonbau Bautzen z r. 1967, určený pro potřeby tehdejších stranických a vládních delegací. Bohužel dost nechvalně tento exponát proslul jako vůz určený pro jednání československých a sovětských představitelů v čele s A.Dubčekem a L.Brežněvem v Čierné nad Tisou v r. 1968.
Společnost železniční výtopna Jaroměř tímto děkuje všem, kteří se v průběhu roku 2004 zúčastnili některé z akcí pořádaných SŽVJ. Zvláštní poděkování patří těm, kteří formou daru (ať už formou drobného příspěvku nad rámec vstupného či jízdného, formou účelového sponzorského daru nebo poukázáním prostředků na účet společnosti) přispěli k realizaci úspěšné sezóny 2004 i k záchraně a postupné obnově historických, většinou unikátních, exponátů. Věříme, že se spolu opětovně setkáme v příštím roce - ať už na tradičních akcích SŽVJ nebo na některé z těch, které mají punc jedinečnosti, tak jako akce, kterými byla uzavřena budova muzea, resp. sezóna 2004.
|
K
vidění byl vůz Ringhoffer vyrobený pro presidenta T.G.Masaryka, využívaný
i pozdějšími čelnými představiteli státu (např. presidenti Beneš a Hácha).
Tento historický železniční klenot byl vyroben v r. 1930, zrekonstruován
do dnešní podoby byl, po mnohaleté nucené odstávce, v r. 1991. 
Další,
poměrně zajímavou akcí, byla komerční jízda vlaku SŽVJ. Na propůjčení
sedmivozové historické vlakové soupravy jedné z politických stran
kandidujících do nadcházejících krajských voleb by nebylo asi nic
neobvyklého, za zmínku však stojí v českých podmínkách zcela ojedinělá
skutečnost, že vlak sestavený ze soupravy, jako jedniné v ČR požehnané v
r. 2003 knězem, byl po určitou dobu své jízdy dne 30.10.2004 řízen z
historického parního storje 433.002 osobně premiérem České republiky
Stanislavem Grossem.
